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Symbiel Maintenance · Stock et pièces détachées

Le stock suivi, de l’entrepôt au véhicule du technicien.

Chaque pièce sait où elle est — à l’entrepôt, dans le véhicule d’un technicien ou chez le client —, combien il en reste, quels numéros de série elle porte et pour quel bon de travail elle est sortie. Ce qui manque se voit avant qu’il ne manque.

  • Applications hébergées en France
  • Résiliable à tout moment
  • Conçu par un technicien de terrain
Écran du stock : stock global, personnel et client, indicateurs — en rupture, sous le seuil, valeur du stock, dormants, pertes — et pièces rangées par famille d’équipement (données de démonstration).

Le constat

La pièce qui manque, c’est un deuxième déplacement

Le technicien arrive sur site, le contacteur à remplacer n’est pas dans le véhicule, et le magasin croyait en avoir trois. Il faudra revenir — et le client attendra.

Sans suivi, le stock est faux dès la première semaine : des pièces sortent sans être notées, d’autres dorment au fond d’une étagère, et personne ne sait ce qui a été perdu ou cassé dans l’année.

Comment ça marche

Où sont les pièces, d’où elles viennent, où elles partent

Le stock vit dans la même application que les interventions : une pièce sortie l’est pour un bon de travail précis.

Trois stocks, une seule vue

Entrepôt, véhicules, clients

Chaque pièce appartient à un stock : l’entrepôt de l’entreprise, le véhicule d’un technicien, ou le bâtiment d’un client. La propriété du matériel est indiquée au besoin : le vôtre, celui du client ou en location.

Les pièces se rangent par famille d’équipement — CVC, électricité, sécurité incendie, contrôle d’accès… — avec leur référence, leur fournisseur, leur emplacement, leur seuil d’alerte et leur prix.

  • En tête : ruptures, pièces sous le seuil, valeur du stock, stock dormant depuis six mois, pertes et casses sur douze mois.
  • « Commander le réappro » prépare une commande fournisseur avec les pièces sous le seuil ; le réassort recharge les véhicules depuis l’entrepôt.
  • La valeur du stock n’apparaît qu’aux comptes autorisés à voir les coûts.
Stock personnel des techniciens : choix du technicien (véhicule), indicateurs propres à ce stock et pièces par famille.

Pièce par pièce

Lots, numéros de série et péremption

Une pièce peut porter plusieurs lots — même modèle, autre numéro de lot —, et chaque lot ses numéros de série, saisis ou scannés au téléphone depuis la fiche de la pièce ou la fenêtre de mouvement.

Les dates de péremption sont suivies : une pièce périmée passe en rouge, une pièce qui expire dans les 60 jours en orange.

  • Une pièce posée sur un équipement lors d’un bon de travail inscrit son numéro de série dans la fiche de l’équipement.
  • Un même numéro de série ne peut pas être deux fois en stock.
  • Les pièces ont aussi leurs étiquettes QR : le scan ouvre le mouvement de la pièce.
Fiche d’une pièce : désignation, référence, fournisseur, famille, type de stock, quantité, numéros de série, bouton de scan au téléphone, et deux lots avec leurs numéros de série.

Chaque mouvement

Réservée, consommée, transférée : tout est tracé

Les pièces se réservent pour un bon de travail, et les réservations des autres bons restent intouchables. Consommées sur le bon, elles sortent du stock, rattachées à l’intervention.

Réceptions, transferts entre stocks, retours, pertes et casses, inventaires, retours fournisseur : chaque mouvement est noté — qui, quand, combien, pourquoi — dans un journal filtrable et exportable.

  • L’inventaire compare le compté au théorique et chiffre les écarts.
  • Un e-mail prévient quand une pièce passe sous son seuil ou en rupture.
  • Commandes fournisseurs : la réception réapprovisionne le stock d’elle-même.
Journal des mouvements du stock : consommation sur un bon de travail, perte, transfert vers le véhicule d’un technicien, réception d’un lot avec ses numéros de série.

Bénéfices

Ce que ça change

  • La bonne pièce au bon endroit

    Le technicien part avec ce qu’il lui faut, et le réassort de son véhicule est préparé.

  • Chaque pièce retrouvée

    Lot, numéro de série, équipement sur lequel elle a été posée : la trace est complète.

  • L’argent immobilisé visible

    Valeur du stock, stock dormant, pertes de l’année : de quoi décider de ce qu’on garde.

FAQ

Questions fréquentes

Une autre question sur Symbiel Maintenance ? Écrivez-nous : c’est le fondateur qui vous répond.

Peut-on suivre le stock du véhicule de chaque technicien ?

Oui : chaque technicien a son stock personnel, rechargé depuis l’entrepôt par transfert ou par le réassort. Sa fiche indique ce qu’il transporte.

Comment sont gérés les numéros de série ?

Un numéro par unité, saisi à la main ou scanné au téléphone depuis la fiche de la pièce ou la fenêtre de mouvement. Un même numéro ne peut pas être deux fois en stock, et celui d’une pièce posée sur un équipement passe dans sa fiche.

Et le matériel qui appartient au client ?

Le stock client est rattaché à son site, et la propriété du matériel — client ou location — est indiquée sur la pièce.

Peut-on reprendre un stock existant ?

Oui, par import depuis Excel ; il s’exporte de la même façon.

Qui est prévenu d’une rupture ?

Les administrateurs et, selon vos réglages, le technicien concerné : un e-mail part quand une pièce passe sous son seuil de réapprovisionnement ou en rupture.

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  • Rapport d’intervention

    Points de contrôle, photos, anomalies et signatures : le rapport se termine sur place, et le PDF part au client.

  • Maintenance préventive

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  • Contrôles réglementaires

    Chaque contrôle obligatoire suivi par site : organisme, périodicité, conformité, et la prochaine échéance calculée.

  • Dépannages et délais

    Toutes les demandes dans une file, un délai par priorité, des alertes avant le dépassement.

  • Hors ligne et QR codes

    Un QR code par équipement, et des contrôles qui se saisissent même sans réseau, synchronisés au retour du signal.

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